2013年暑假社会实践报告——学车记

暑假还没到，在老娘的“威逼利诱”下，冲着资助我买车的噱头下，兴冲冲地去驾校报了名，开始了我为期n个月的超长学车生活。

先简单介绍一下现在学车的过关流程：

第一关：电脑上，驾驶交通基本知识，100分满分，一分一题，90分以下不合格。

第二关：场考，五个项目，车上和场地上杆子上全是红外线和探头，必考：侧方位停车，倒车入库，坡上定点停车和停车起步，直角转弯，弯道。

第三关：路考，模拟夜路，每次到路口和转弯口，要做好多动作的那种。

第四关：电脑上，安全知识考试，100分满分，2分一题，90分以下不合格。

6月，第一关

从报名开始，我就觉得，与平时的工作相比，学车是件好玩的事情，而且在想像中也没那么难，于是就花了2天时间看了题库，跑去车管所考了个98分回来了，当时回家特别得瑟，更加自大觉得学车简直太简单了。于是，等待我的教训接踵而至。

7月，上车

接到教练电话，顺便介绍下这个教练：据说是我老妈和她已经学过车的同事极力推选的“最温和，最有耐心的”教练，老公不放心，也亲自去考察过，说了句“嗯，不是流氓”，就让我去了。 7月1号早上7点到驾校开始练习。7点！这个对于好不容易盼到放假第一天的我来说，是件极其不情愿的事情！还要一个老早起床，6点半的时候，我磨磨蹭蹭地爬起来，赶到驾校已经过了10分钟。我一看，车子和教练周围已经围了五六个学员了，教练看了我一眼，没说什么。我便漫不经心地学起了如何打方向盘，挂档位等等。

第一次坐在驾驶位置上的我，顿时新奇无比，但当真正要我启动车子手脚协调起来时，却是难事。第一天教练就教了最难的倒车入库。大家都只看了一遍，剩下的时间，就是每个人两次轮着练习。练了两三回，我觉得差不多了，便在一旁休息了起来。可是此时其他人还都在车旁边互相学习着，讨论着，提示着什么时候要打方向盘了，什么时候看什么记号了。

就当我在树荫下悠然自得地玩手机时，听到一声怒吼：“你在干什么！还不赶紧在旁边看着！多看一遍，等于多练一遍！吊儿郎当的！”我一激灵，一抬头就看到教练眼露凶光和鄙夷。说我“吊儿郎当”！这还是我从小到大第一次听到他人对我的评价！我无奈起身，晒就晒吧，认真看了起来，不看不知道，大家都会在倒车过程中范各种各样的小错误，速度太快，离合器控制不好等等，在看比人练习的过程，其实也是学习的过程。

那天回到家，累得浑身酸软，我却开始抱怨起教练！

于是第二天，我仍旧优哉游哉地拎了早饭去练车，当然还是当了最后一个到的。

第三天，迟到，第四天依旧迟到。。。终于，教练给我老娘打了个电话。。。老娘二话不说，噼里啪啦骂了我一通！说如果你班里的学生每天迟到，你会怎么办！设身处地，我惭愧，开始觉得应该把练车当成一件必须认真，严谨的事情来做。

可是离场考的日子日益趋近，我的车也连得如走弯道一般歪歪曲曲，40度以上的高温，每天鞋子都是潮的。。。我怕苦的心情日益激增，后悔当初选择在暑假练车。

7月中旬 场考

前一天入住溧阳，下午一个小时150元的高价在考试场地上模拟考试。一去，人特多！有人等着进去模拟考，热得流鼻血，有的前天胳膊缝了二十几针一个劲儿地哀求练车场门口的小参观开门让他进去吹吹空调，说手臂不能出汗。。。看着揪心！进去匆匆把五个项目轮流过了一圈，找不找北。

第二天进考场，等待时不由自主地紧张，听着周围几个人几次补考等待的惨痛经历，我突然后悔，为什么练习的时候不早点端正态度。。。两次倒车入库，红外均感应到车子未入库，车头在外面！怎么可能！练习时从没想过有这样的错误，一直觉得车子停进去了，却没想到会“死”在这里！不甘心也没用了，补考吧。我认了，回想当初练习时的马虎和想当然！

8月 等待补考

据说，要等三个月，10月才能轮到补考。于是，没办法不得不走中国人的办事法则：找关系，插队！终于，等到了补考的消息。这一次，我不敢再掉以轻心，每个细节，每个考场经验，都背我一一牢记，反复练习，就算觉得很熟练了，但我还是要求多练习。结果自然是好的。而此时，其他同一批的学员早已拿到了驾驶证！而我却不得不放弃出去旅行的机会，在家乖乖等待，顶着高温流汗。当然，还浪费了银子！

至今 等待路考

于是，路考随之延后，随着开学的临近，我的驾驶证才拿了一半，而回顾整个暑假，都被花费在了驾驶员培训上。本来的计划，7月考试，8月出游，而现在，两项计划一项都没有实现！

于是，我不得不反思自己的学车过程。从一开始“玩玩”的学习态度，到遇到挫折后怕苦怕难的学习情绪，再到“囫囵吞枣”的学习习惯，这一切都是造成我一无所成的原因。其实，万事只怕“认真”二字！我身为一名人民教师，我深感惭愧！在讲台上，我对学生说态度，说习惯，说仔细解题。。。

无奈等待路考的日子。。。。。。

附：学习笔记

                     池 群